Vanaf 1 juli 2026 geldt er in Nederland een vrachtwagenheffing. Vrachtwagens die meer dan 3,5 ton wegen, betalen straks per gereden kilometer. Hoe milieuvriendelijker het voertuig, hoe lager het tarief dat je betaalt. Daartegenover wordt de motorrijtuigenbelasting (MRB) voor vrachtwagens tot 12 ton afgeschaft en voor zwaardere trucks flink verlaagd.

De heffing geldt op vrijwel alle snelwegen en op sommige hoofdwegen in provincies en gemeenten. Ook buitenlandse vrachtwagens vallen onder deze regeling. Met het ontvangen geld stimuleert de overheid duurzamer goederenvervoer, bijvoorbeeld door subsidies voor elektrische trucks en laadpunten.

Kort samengevat komt dit op het volgende neer:

Start: 1 juli 2026

Motorrijtuigenbelasting: stopgezet voor vrachtwagens tot 12 ton, fors lager voor zwaardere vrachtwagens

Tarief: wordt  bepaald door gewicht en CO₂-uitstoot; elektrisch rijden krijgt een lager tarief

OBU(On board unit) verplicht: GPS registreert het aantal kilometers voor de heffing

Uitzonderingen: sommige hulpdiensten en elektrische voertuigen tot 4.250 kg

Als eigenaar van een vrachtwagen moet je vóór 1 juli 2026 zelf actie ondernemen. Begin hier dus op tijd mee. Meer informatie over tarieven, routes en regelgeving vind je op de website www.vrachtwagenheffing.nl en via Transport en Logistiek Nederland: Vrachtwagenheffing in Nederland vanaf 2026: wat verandert er? | TLN